Periódico Ekos de Ituzaingó

Un poco más allá de los lazos formales que existen entre la administración local y la Provincia, apareció entre algunos funcionarios oficialistas un notable mal humor por el grado de improvisación que mostró la Dirección Hidráulica cuando bajó al distrito para explicarle a los vecinos del barrio El Pilar cuándo y cómo se terminará el aliviador del Arroyo Soto. En esa oportunidad, quedó en claro que “no conocen la zona”, según confesaron fuentes de la comuna, y que tampoco hay un esquema de saneamiento hídrico que incluya a toda la cuenca o a toda esta región. Por eso, la Provincia está ahora estudiando qué hacer para terminar con el aliviador, sin perjudicar a los barrios de Hurlingham que viven a la ribera de un Arroyo Soto que ya sufre desbordes. Una solución posible sería la creación de una laguna en el INTA, pero una ong de Udaondo no está de acuerdo y denuncia que el agua que baja está contaminada y que si se estanca podría afectar aún más las napas freáticas.
Esta historia nació hace cuatro años atrás, cuando se inició una obra que prometía terminar con las inundaciones en Villa Ariza y El Pilar, por donde atraviesa el Soto entubado. Debajo de la calle Bar-cala se construyó un aliviador pluvial, que no se llegó a conectar a los sumideros por la aparición de un caño de Aguas Argentinas que impidió la conclusión del proyecto. El mes pasado el responsable de Hidráulica, Daniel Corola, se reunió con vecinos y autoridades locales en la Escuela Media 4 (Héroes de Malvinas), y firmó con acta en la que AySA se comprometía a poner el codo que hacía falta para que la red pluvial pueda seguir su curso. “En 90 días la obra debería estaría terminada”, repitieron en aquel momento funcionarios del Ejecutivo.
Sin embargo, en aquella reunión también estuvieron vecinos de los barrios de Hurlingham que nacen a las orillas del Soto. En ese distrito el arroyo está a cielo abierto, y sin ningún dragado. Esto hace que cuando llueve fuerte haya desbordes igual o peores que los que se ven en Ituzaingó centro, con el agravante de que se trata de complejos habitacionales muy humildes, comparables con la villa del Buen Ayre.
Ambas comunas tomaron nota de esto hace tiempo, pero pocas semanas atrás se reunieron los intendentes Descalzo y Acuña (Hurlingham) con el ministro de Obras Públicas, Eduardo Sícaro, para que solucione esta disyuntiva y aporte el dinero que falta. En ese sentido, el gobierno provincial habría destinado una partida de 300 a 400 mil pesos para que en Hurlingham se ensanche la cuenca del arroyo y sus puentes.

Contaminación
Si esa obra complementaria no se hace, creen que tampoco habría solución para Ituzaingó: “Se puede ver que la cuenca del Arroyo es muy estrecha del otro lado del INTA, por lo cual si no se hace algo el agua puede rebotar”, comentó a Ekos el jefe del bloque de concejales del FPV, Alfredo Almeida, quien el viernes pasado presentó un proyecto para que se retiren los barros que se dejaron a las márgenes del Soto, producto del dragado que se hizo sobre esa cuenca a la altura de Villa Udaondo.
En esa misma resolución (aprobada por unanimidad en la última sesión ordinaria) también se le solicitó a la Provincia informar sobre el desagüe pluvial que la empresa Autopista del Oeste construyó a la altura del Peaje y que estuvo a punto de conectar al arroyo Soto. La obra no sólo carece de autorización, sino que se sospecha de que arroje residuos cloacales, debido a los olores que emanan de su zanja.
De esta manera, el HCD se hizo eco del reclamo que venía esbozando el Centro Oeste de Estudios Políticos y Socio Ambientales, a través de su vicepresidenta, Adriana Córdoba, vecina de Villa Udaondo, quien la semana pasada se reunió con el director ejecutivo de Hidráulica, Diego Castiglioni. En ese encuentro se firmó un acta en la cual la cartera calificó de “prioritaria” la ejecución de los trabajos sobre la cuenca del Soto, desde su desembocadura en el Río Reconquista hasta su entubado.
“La solución debería hacerse de arriba hacia abajo y no al revés”, explicó Adriana a Ekos. Esto despertó inquietud en la reunión que se realizó en la Media 4, porque para conectar el aliviador, sin que esto genere males mayores en Hurlingham, se debería, en primer término, hacer las obras complementarias en el arroyo a cielo abierto.
En principio, la disyuntiva generó “pica” entre vecinos de uno y otro lado del INTA, pero ahora “creo que todos han entendido mejor lo complejo del asunto”, afirmó Córdoba. A su entender, “nadie puede decir adónde va a ir el agua del aliviador Soto”, preocupación que se hizo extensiva a los funcionarios locales. Una foto alcanzada por esta asociación civil a Ekos muestra a las claras el problema: la desembocadura de la cuenca está del otro lado de la autopista y se mete en el INTA. A un lado aparece el caño del aliviador, todavía en desuso, y a pocos metros se está conectado al desagüe de la Autopista. Con todo esto, en caso de lluvia el torrente de líquido pluvial se duplicaría, cuando menos, y podría inundar barrios de Udaondo y Hurlingham. Hidráulica quiere componer ahora la situación generando un espejo de agua en las tierras amplias del Instituto, pero tiene sus contras.
“El caudal que baja no es sólo de lluvia y si crean una laguna van a contaminar las napas freáticas, que es de donde sacan el agua para tomar la mayoría de los habitantes de una gran zona, que no tiene ni agua corriente ni cloacas”, explicó Adriana.